軽量化と高い安定感を追及した202blackMaxモデル頑丈な折り畳み機構や6段変速も装備されたうえ、オリジナリティーの高い小径折り畳み自転車!・ ヘッドマークのデザイン変更 ※こちらの

お洒落なお店の前などに止めておくのが楽しくなるし、お店の人が喜んでくれます。
他の人とは違う自転車に乗りたいとずっと考えていました。
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DOPPLEGANGER(R)202blackmax【送料無料/代引手数料無料】
DOPPLEGANGER(R)202blackmax【送料無料/代引手数料無料】
販売価格 33,836円

DOPPLEGANGER(R)(ドッペルギャンガー)202 blackmax【全長】1480mm【折り畳みサイズ】800×640×360mm【重量】12.3Kg【サドル高】690〜915mm【ハンドル高】1000-1080mm【ハンドル幅】570mm【タイヤサイズ】20×1.5インチ【フレームカラー】ジェットブラック×フラッシュオレンジ【フレーム材質】アルミニウム【変速機】シマノ7段変速【最大乗車重量(積荷を含む)】100kg 未満【付属品】シートポスト取付型ワイヤーロック02、カセット式BB、シリコンLEDライト DL-10W、工具、フロントマッドガード、リアマッドガード(小)、取扱説明書(保証書含む)、タイダウンベルト、スタンド(本体取付済)、ナットキャップ×4【その他】PL保険加入済、JIS振動試験適合品【JAN】4582143463691※当製品は98%組み状態での発送となります。

到着後、ペダルの取り付けが必要です。

DOPPLEGANGER(R)(ドッペルギャンガー)202 blackmaxDOPPELGANGER(R) 202 blackmaxそれまでは「単なる移動手段」でしかなかった小径折畳み自転車に革命をもたらした「DOPPELGANGER 202」が、あらたに「DOPPELGANGER 202BlackMax」となって登場。

とことんブラックにこだわった中にオレンジのコントラストカラー。

「カラーバランス」も自転車デザインにおける重要な要素であり、コンポーネントに依存しない、自転車そのものが持つ「新しい価値」を創出できることを証明しました。

自転車である以上、必ず使用しなくてはならない部品が存在します。

それはハンドルバーであったり、クランクであったり、変速機であったり、ブレーキであったり。

自転車は、様々な部品の集合体なのです。

それらの部品を一つの自転車として組立てたとき、つまり異なる素材や構造を持つ部品をひとつの自転車にしたときに、どれだけ統一感を出せるのか。

私たちはそこに力を注ぎました。

今まで、自転車といえば「どのメーカーのどのコンポーネント(変速機など)を使用している」「何段変速である」といった、数字やカタログ上のスペックが大きな「売り物」でした。

しかし、私たちは考えます。

それらのスペックは本当に必要なのか。

単に他の自転車より数字の上で優位に立ち、販売を有利にするが為に追求されただけの、ユーザーを無視したスペックではないのか。

そうしたアンチテーゼの上に生まれたのが「DOPPELGANGER 202BlackMax」です。

自転車である以上、必要な備品があることは既に述べました。

コンポーネント(部品)が自転車を決定するのではなく、自転車が部品を決定するのである。

そう考え、私たちは部品を自転車にフィットするようデザインしています。

それらは車体のコンセプトに合わせて塗装されたパーツ群や、加工されたパーツ群を指します。

ブラック仕上げのハンドルバーやシートポストは当然のこと、クイックリリースレバーやハブ、リム、スポーク、さらにはボルトやナットまでも可能な限りブラックアウト。

だからこそ、コントラストカラーのオレンジが引き立つのです。

そして、コントラストカラーのオレンジは、タイヤ、ブレーキキャリパー、サドルの一部、前後スポークの各1本に採用され、ブラックとオレンジをお互いに引立てています。

自転車に必要な部品と、その効果。

それらを自転車に組み込んだ時のバランス。

それらを知り抜いたDOPPELGANGERだからこそ実現したデザインなのです。

そして、ドッペルギャンガー202BlackMaxは他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。

メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。

20-シリーズのために設計された専用フレームです。

プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が20-シリーズのアイキャッチとなっています。

■下記の通り仕様変更致しました。

(2012年9月〜)下記仕様がグレードアップしております。