【フロントバッグプレゼント】ARAYA(アラヤ) 2018年モデル ARAYA FEDERAL (アラヤ・フェデラル) FED[ランドナー・ツーリングバイク][自転車本体・フレーム]

お洒落なお店の前などに止めておくのが楽しくなるし、お店の人が喜んでくれます。
自転車に乗ることは健康には良いことなんですが、精神的には満たされていませんでした。
確認しておくことがおススメ!

【フロントバッグプレゼント】ARAYA(アラヤ) 2018年モデル ARAYA FEDERAL (アラヤ・フェデラル) FED[ランドナー・ツーリングバイク][自転車本体・フレーム]
【フロントバッグプレゼント】ARAYA(アラヤ) 2018年モデル ARAYA FEDERAL (アラヤ・フェデラル) FED[ランドナー・ツーリングバイク][自転車本体・フレーム]
販売価格 64,800円

ARAYA(アラヤ) 石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。

もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。

ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。

現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。

乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。

近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。

そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。

サイクリング車への回答 スポーツ自転車の原点は、移動する愉しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ「サイクリング」につきます。

スポ ーツ車が多くのバリエーションから選べるようになったのは嬉しいことですが、気持ちよく移動するためのスポーツ車を選ぶのは案外難しいものです。

かつて、ランドナーの豪華な仕様を簡素にまとめ、サイクリングのための自転車としてフェデラルカテゴリーが提唱されました。

それを現代に訳した回答がここにあります。

シンプルなデザインの中にサイクリングというベーシックな性能を凝縮させ、所有するためのハードルを下げた中に も高機能とハイグレードな仕様を奢りました。

日本の標準ホイールサイズとも言える26×1ー3/8を装着したプロポーションは、ある意味新鮮なスポーツ車と言え、ホイールの補修性にも優れます。

440mmサイズを追加。

身長150cm台からも乗車が可能で、日本のサイクリング車をさらに追求いたしました。

全てにおけるハイグレードスペック メンテナンスを重視したフルSHIMANOコンポ。

ALTUSリヤ8段仕様だけでなく、安全性を高めるためブレーキにはSHIMANOカンティブレーキを採用し、ハンドル上 部に配されたセーフレバーにより、安定した制動操作も可能になっています。

ギヤクランクには4アームデザインのSR-SUNTOUR XCTチェーンホイールでグレード感を 向上。

全てにおいてツーリングに十分応えるハイグレードな仕様を誇ります。

26×1-3/8ホイールは、最も普及したサイズで高い補修性を実現。

700Cと26H/Eホイー ルの中間になるサイズは、アラヤ・フェデラル独自のプロポーションを演出するとともに、日本人に一番適したホイールサイズとも言えます。

Customize 標準仕様でも十分にツーリングに活用可能ですが、オプションのフロントキャリア装備でランドナーの機能や、キャンピー装備でロングツーリングを愉しむこと も可能です。

FED 540mm G/FED 440mm R ( アラヤ・フェデラル フォレストグリーン ) 日東キャンピー前後セット装着イメージ ( アラヤ・フェデラル マルーンレッド ) フロントキャリアCA-RAN装着イメージ 【スペック】 ●Frame: クロモリ MIDサイズ シートアウターバテッド TIG溶接フレーム ●Fork: ハイテン ユニクラウン 60mmオフセット 1”スレッド ●Headset: CH CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング ●BB set: CH CH-52 カートリッジBB 68-123mm ●Handle Bar: KALLOY HB-CM21 マースドロップ 380mm (440) / 400mm(500, 540) Φ26.0 ●Handle Stem: KALLOY KL 60mm(440) / 80mm(500) / 100mm(540) ●Bar-tape/Grips: レザータイプ ポリウレタン ●Shifter: SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター ●Rear Derailleur: SHIMANO ALTUS スマートケージ ●Front Derailleur: SHIMANO FD-M191 Φ28.6mm ●Chainwheel: SR-SUNTOUR XCT 48-38-28T×170mm ギヤガード付 ●Gear: SHIMANO CS-HG31-8 11-30T 8speed ●Chain: SHIMANO CN-HG40 ●pedals: XERAMA SP-910S アルミシルバーボディ/ブラックケージ ●Brakes: SHIMANO BR-CX50 カンティレバーブレーキ ●Levers: TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバー TEKTRO RL570 トップマウントレバー ●Hubs: SHIMANO HB-TX800 / FH-TX800 36H 100×135 ●Spokes: 14G ステンレス ●Rims: ARAYA SP-30 26×1-3/8 シルバー 36H ●Tires: SCHWALBE 26×1-3/8 DELTA-CRUISER E/V ●Saddle: VELO ダブルデンシティ トレッキングタイプ ●Post: KALLOY SP-243 27.2×300 ●Fender: SKS BLUEMELS CLUB-SPECIAL シルバー ●Weight: 12.9kg (13.5kg)