ロードレーサー 2015年モデル CERVELO サーヴェロ NEW R5 Dura-Ace Di2 NEW R5デュラエースDi2

自転車に乗ることの楽しさが再発見されます。
お洒落な店先とかに止めておくのがなんだか恥ずかしい気持ちになっていました。
見ておくことをおススメします。

【送料無料】ロードレーサー 2015年モデル CERVELO サーヴェロ NEW R5 Dura-Ace Di2 NEW R5デュラエースDi2
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販売価格 1,436,400円

NEW R5 Dura-Ace Di2 完成車サイズ48, 51, 54, 56ForkCervélo All Carbon, Tapered R5 ForkHeadsetFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″SeatpostFSA K-Force for Di2Rear DerailleurShimano Dura-Ace Di2 9070, 11 spdFront DerailleurShimano Dura-Ace Di2 9070, 11 spdShiftersShimano Dura-Ace Di2 9070, 11 spdBrake CalipersShimano Dura-Ace 9000Bottom BracketRotor 3D+ BBright™, 52/36CranksetRotor PF-30HandlebarFSA K-ForceStemFSA OS-99 CSISaddlefi,zi:k AntaresCassetteShimano Dura-Ace 9000, 11 spd, 11-25ChainShimano HG900, 11 spdWheelsHED Ardennes LTTiresContinental Grand Prix 180 tpi, 700x25cSizeWheel sizeHead Tube AngleBB DropTop TubeHead Tube LengthFront CenterRear CenterStand Over HeightStackReachSeat Tube AngleFork Offset48700c70.568516108575405693505360735351700c72.268531128577405723530369735354700c73.168548148575405753555378734356700c73.5685641735874057845803877343■このモデルはペダルが付いておりません。

ペダルのページはこちら。

■このモデルは駐輪スタンドの取り付けができません。

Rca譲りのテクノロジーで進化を果たしたクライミングバイクのベンチマークR5はRCAと同様のフレーム形状である。

エアロダイナミクスと剛性を強化するために開発したSquoval3(スクオーバル3)による恩恵はクラシックロードとしての存在価値を無限に引き上げることに成功した。

RCAのエンジニアリングを用いたR5はRシリーズのレギュラーラインナップである。

レギュラーながらにしてフレーム重量は約810g(サイズ51、実測値)と素晴らしい軽さを獲得している。

スクオーバル3のチューブ形状は、エアロと究極の軽さを両立したデザインである。

さらに重量を増やすこと無く、卓越した剛性レベルを達成。

前世代よりもヘッドチューブはねじれ剛性が15%アップ、剛性は9.5%アップしている。

さらにエアロダイナミクスでは、7.4g(7.4ワットに相当)による空気抵抗を低減する。

また、フォークはエアロ効果を維持しながら、横剛性とフロントコンプライアンスを向上。

パワフルさをスポイルせずに、快適性を高めることに成功した。

タイヤクリアランスは25Cサイズが十分に使えるスペースを確保するなどトレンドも追従する。

そして、ヒルクライムや横風が強いときなどでも優れた安定性とコントロール性も保証するのだ。

アーティスティックなグラフィックもR5だからこそ可能にした。

美と性能が同居するR5はライダーに新境地を開いてくれるだろう。