CERVELO(サーベロ) S5 DURA-ACE (S5デュラエース) 完成車[ロードバイク・ロードレーサー][エアロロード]

乗っている自分の姿がショーウインドウに映ると、ものすごい満足感が得られます。
乗り心地の悪さにずっと我慢し続けていました。
見るだけでも楽しいはずです。

CERVELO(サーベロ) S5 DURA-ACE (S5デュラエース) 完成車[ロードバイク・ロードレーサー][エアロロード]
CERVELO(サーベロ) S5 DURA-ACE (S5デュラエース) 完成車[ロードバイク・ロードレーサー][エアロロード]
販売価格 1,296,000円

CERVELO(サーベロ)ブランド商品一覧自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫エアロロード CERVELO(サーベロ)※当自転車にペダルは付属しておりません。

ご注意ください。

スタッフおすすめペダルはこちら!SHIMANO (シマノ) PD-R550 Pedals (ペダル) SPD-SL大きな進化を果たしたハイエンド エアロロードバイクシステムシンキング=従来の常識を打ち破るスピード。

過去、ドイツの名高いTour Magazine誌はいままでのテストでS5 VWDを最速のエアロバイクと称した。

だが、サーヴェロのエンジニアたちは全く新しいヴァージョンを誕生させた。

それは、従来のS5のすべてのエアロ効果に、さらに進化した剛性と快適性とを組み合わせたものだ。

同時にピュアスピードで21.3ワットものパワーセーブを実現した。

新しいS5は旧モデルであるS5 VWDと比較すると、35%ものねじれ剛性アップを果たし、ボトムブラケットは6%の剛性アップを実現している。

その結果、ライディングフィールは格別に向上し、操作性、そして路面追従性がともに著しく改善され向上している。

そして、従来より実績のあるステアリングジオメトリーに加え、より低いライディングポジションのためにショート・スタックを採用している。

そして、将来性を考えたケーブル・マネージメントを加えることで、フレームは機械/電動、油圧式システムと完全な互換性をもつ。

Di2内蔵バッテリーはダウンチューブに収納可能だ。

Bicycling Magazine 2015 Editor’s Awardを獲得するなど、全く隙が見当たらない究極のエアロロード、それがこの新しいS5なのだ。

【スペック】■ForkCervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork■HeadsetFSA IS2 1-1/8 x 1-3/8”■SeatpostCervelo Carbon, Aero■ShiftersShimano Dura-Ace 9000, 11 spd■Rear DerailleurShimano Dura-Ace 9000, 11 spd■Front DerailleurShimano Dura-Ace 9000, 11 spd■Brake CalipersShimano Dura-Ace 9000■CranksetRotor 3D+ BBright, 52/36■Bottom BracketRotor PF-30■HandlebarCervelo, All-Carbon, Aero■StemFSA OS-99 CSI■Saddlefi,zi:k Antares■CassetteShimano Dura-Ace 9000, 11 spd, 11-25■ChainShimano HG900, 11 spd■WheelsHED Jet 6 Plus SCT■TiresContinental Grand Prix 180 tpi, 700x25c■参考重量未計測【ジオメトリ】