【2016メリダ 30%オフ】メリダ スクルトゥーラ400 MERIDA SCULTURA400 2016 11速 105 ロードバイク 自転車【期間限定防犯登録無料】

乗っている自分の姿がショーウインドウに映ると、ものすごい満足感が得られます。
店先のショーウインドウに映った好きな自転車に乗っていない自分の姿を見るのが嫌でした。
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販売価格 105,760円

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています *写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

*こちらのモデルにはペダルは付属しておりません。

メリダ スクルトゥーラ400 MERIDA SCULTURA400 オススメポイント レースにも使える装備を採用したアルミニウムツーリングスペック 上位モデルと同じScultura Liteフレームにリア11速のShimano 105を装備し、ツーリング用途でも安心の信頼性と耐久性を実現したモデル。

走りに定評のあるMERIDAのトリプルバテッドアルミニウムフレームにより、ヒルクライムレースやグランフォンドなどのイベント参加にも使える、オールラウンドアルミニウムバイク。

スペック カラー アイスシルバー、マットブラック(シグナルレッド/グレー) サイズ 44, 47, 50, 52, 54, 56cm フレーム Scultura lite フォーク Road carbon comp ヘッドセット Big Conold S-bearing neck pro リアサスペンション N/A ギヤクランク Shimano RS500 50-34 L:170mm(44/47/50cm) L:172.5mm(52/54cm) L:175mm(56cm) BBセット attached フロントディレイラー Shimano 105 D リアディレイラー Shimano 105 SS シフター Shimano 105 フロントブレーキ Merida Road Pro リアブレーキ Merida Road Pro ブレーキレバー attached リム Merida comp 24 pair スポーク BLACK STAINLESS フロントハブ Formula Road bearing リアハブ Formula Road bearing タイヤ Maxxis Dolemites 23 fold ギヤ Shimano CS-5800-11 11-28T チェーン KMC X11 ハンドルバー Merida Compact road OS L:400mm(44/47/50cm) L:420mm(52/54cm) L:440mm(56cm) ハンドルステム merida pro OS -5 L:90mm(44/47/50c) L:100mm(52/54cm) L:110mm(56cm) サドル Merida Race 5 シートピラー Merida carbon H SB15 27.2 シートクランプ Merida Aero 32 Allen ST ペダル N/A チューブ/バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル・ロック・リフレクター 重量 N.A. 適正身長 44cm:155-165cm, 47cm:160-170cm, 50cm:165-175cm, 52cm:170-180cm, 54cm:175-185cm, 56cm:180-190cm *商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。

*こちらのモデルにはペダルは付属しておりません。

レースからロングライド、日々の通勤まで幅広く対応 上位モデルと同じScultura Liteフレームにリア11速のShimano 105xを装備し、そのままレースへ投入可能なモデル。

また、フロントフォーク、シートポストがカーボンパーツとなっており、振動吸収性の高さからレース時だけの快適性だけではなく、日々の通勤通学や休日のロングライドまで幅広く対応しています。

多くのプロライダーからアマチュアライダーまで使用されている「SHIMANO(シマノ) 105」コンポーネント イタリアの老舗「Campagnolo(カンパニョーロ)」や新興ブランドで軽量を求める「SRAM(スラム)」などのコンポーネントメーカーもありますが、今現在、プロからアマチュアまで最も多くのライダーに支持されている「SHIMANO(シマノ)」コンポーネントを採用。

その中でもコストパフォーマンスに優れたグレードで最新の2×11段変速に設定された「105シリーズ」は確実な変速性能や耐久性、メンテナンス性も高いレベルで達成されています。

先述の2メーカーはパーツの入手性の低さやメンテナンスに専用工具が必要など、SHIMANOはその点で大きく優っています。

ブレーキのみSHIMANO外パーツを使用していますが、こちらも「105シリーズ」へ交換すればさらに正確なブレーキングが可能となります。

当店で車体と一緒にご購入の場合、工賃は頂かずパーツ代のみでお取り付けをして発送させて頂くことが可能です。

スッキリとしたワイヤールーティング この価格帯だとワイヤーはフレームの外を通されている事が多いのですが、「スクルトゥーラ400」は上位モデルさながらにフレームに中にワイヤーを収められています。

見た目がスッキリし、空気抵抗削減にも効果を発揮します。

さりげないロゴ入りサドル レースからロングライドまで幅広く活躍する適度な硬さのサドルを装備。

後ろの端にはさり気なくメリダのロゴがデザインに組み込まれています。

メリダロゴ入りパーツで統一感の高い仕上がり ハンドル、ステム、シートポストはメリダロゴ入りパーツを使用し、統一感の高い仕上がりとなっています。

さらにシートポストはボルト2本留めでサドルレールの固定力を強化、カーボンパーツとなっており、高い快適性を生み出しています。