R+714(13721) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(520mm/ホワイト×レッド) OTOMO Raychell+ SunRise(サンライズ)

健康に良い事はもちろんですが、精神的にも満たされます。
他の人とは違う自転車に乗りたいとずっと考えていました。
見るだけでも楽しいはずです。

R+714(13721) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(520mm/ホワイト×レッド) OTOMO Raychell+ SunRise(サンライズ)
R+714(13721) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(520mm/ホワイト×レッド) OTOMO Raychell+ SunRise(サンライズ)
販売価格 42,300円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ご購入前に必ず「自転車をお求めのお客様へ」をご確認いただきますようお願いいたします。

※誠に申し訳ございませんが、防犯登録は承っておりません。

予めご了承ください。

お届け時の完成率は、70〜95%組み状態での発送となります。

到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。

また必要に応じて、ブレーキ・変速機の微調整が必要になる場合があります。

クロモリフレームを素材にした長時間のライディングでも疲れにくい、タウンユース向けのロードバイク◆クロモリシティロードフレームクロムモリブデン鋼を使用したロードダイヤモンドフレームを採用。

クロムモリブデン鋼は非常に優れた強度重量比を持ち、軽量かつ薄いチューブを実現しています。

◆シマノ14スピードリアディレーラーシマノ7スピードリアディレーラー、スプロケットを採用。

7スピード14T-28Tのワイドレシオは、フロントチェーンホイル2スピードとの組み合わせで、クラス最高峰の走りを実現します。

◆シマノステムマウントシフトレバー変速機シフターは、シマノステムマウントシフトレバーを採用しています。

高速走行時でも素早く変速が可能です。

◆オリジナルチェーンホイルフロントは2スピードチェーンホイルを採用しています。

アルミチェーンホイル+アルミ鍛造クランク+アルミボルトを採用しています。

それぞれにカラーアルマイトが施され、コンセプトカラーと一体に、調和のとれた高い完成度を実現しました。

◆デュアルピポットキャリパブレーキデュアルピポットキャリパーブレーキを採用し、強力な制動力とコントロール性を実現。

アーチサイズは57mmを使用、コンフォートツーリング用のフェンダーにも対応しています。

◆ボルト締めシートクランプシートクランプにはボルト締めタイプを採用しており、大切なサドルの盗難防止に役に立ちます。

美しいカラーアルマイト仕上げは自転車のデザインを引き締めます。

◆レーシングサドルサドルは軽量でシャープなレーシングサドル。

ロードバイクのレーシングスタイルに、オリジナルロゴがプリントされています。

シートの前後はボルト一本で簡単に調整ができ、ライディングポジションの調整がしやすくなっています。

◆Raychellアルミエンブレム高級感のあるRaychellアルミエンブレムをヘッドに標準装備。

肉抜きデザインが金属感あふれるフロントまわりをワンランク上のグレードにしています。

◆ドロップハンドルバー高速走行を想定して、ロード専用のドロップバーを採用しています。

ロードブレーキとゴムグリップを装着し、ハンドルバーにカラーアルマイトを施しながら、安全性も考慮したデザインです。

◆固定式スチールペダル固定式スチール製のペダルを標準装備し、「頑丈」と「軽量」を両立しています。

折りたたみペダルに比べてペダルシャフトが長く、優れた強度に加え25%の軽量化を実現しています。

このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。

◆アルマイトディープリム700Cアルミニウム製ディープリム(H48mm)を採用。

ディープリムは「エアロ効果」を生み出し、ハイスピード走行時の直進安定性を高めています。

また、コンセプトカラーのアルマイトとディープリムは強いインパクトを与えます。

◆クイックリリースレバーハブフロントハブは、着脱容易で輪行にも便利なクイックリリースレバー付きハブです。

コンセプトカラーがアルマイト加工されています。

◆シリコンLEDフロント/リアライトシリコン素材で軽量(21g)・コンパクトで錆びない、雨にも強い、取付場所を選ばないデザインを実現しました。

高輝度LED(フロント:ホワイト/リア:レッド)を搭載し、ボタン一つで常時点灯/フラッシュ/ハイフラッシュの切り替えができ、夜間走行時の危険から身を守ります。

◆コイルワイヤー錠盗難防止に役に立つコイルワイヤー錠を付属。

直径8mm長さ1403mmのケーブルで路上物に縛り付けたり複数の自転車の同時施錠が可能です。

未使用時にはシートポストに取り付けておくことができます。

■ 仕 様 ■タイヤサイズ:700×23Cフレーム材質:CR-MO4130フレームサイズ:520mmリム:アルミ重量:12.5kg変速機:シマノ14段適応身長:175cm以上サドルの高さ(地上より):895〜1025mmサイズ(横×高さ×幅):1695×940×455mmハンドルバーの材質:アルミハンドルポストの材質:アルミブレーキレバーの材質:アルミシートポスト材質:アルミシートポスト径:26.2mm※クイックレリーズ車種製品の梱包上、フロント(前)フォークの方向が前後逆の状態で出荷されています。

そのまま車輪を取付けますとケガや故障、重大な事故の原因となります。

付属されている取扱説明書・組立説明書をよくお読みの上、正しい方向に回転させてから車輪の取り付けをお願いします。

[427540オオトモ]オオトモ(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。

URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。

URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください)

アウトドア>自転車>スポーツタイプ>700C

CAR-013 ORPHEUS(25579) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(レッド) OTOMO CANOVER(カノーバー) ORPHEUS(オルフェウス)

1日中乗り続けたくなります。
他の人とは違う自転車に乗りたいとずっと考えていました。
確認しておくことがおススメ!

CAR-013 ORPHEUS(25579) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(レッド) OTOMO CANOVER(カノーバー) ORPHEUS(オルフェウス)
CAR-013 ORPHEUS(25579) オオトモ 自転車 700c ロードバイク(レッド) OTOMO CANOVER(カノーバー) ORPHEUS(オルフェウス)
販売価格 41,180円

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ご購入前に必ず「自転車をお求めのお客様へ」をご確認いただきますようお願いいたします。

※誠に申し訳ございませんが、防犯登録は承っておりません。

予めご了承ください。

お届け時の完成率は、70〜95%組み状態での発送となります。

到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。

また必要に応じて、ブレーキ・変速機の微調整が必要になる場合があります。

シマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載したネオ・クラシックロード◆クロモリフレームクロムモリブデン鋼を使用したロードフレームを採用。

クロムモリブデン鋼は非常に優れた強度重量比を持ち、軽量かつ薄いチューブを実現しています。

日本人の体格に合った、タウンユースロードフレームです。

◆ヘッドエンブレムCANOVERのクラシックモデルに使用されるロゴマークを使用。

CANOVERの象徴である天使の羽を細身のフレームに合うようにデザイン。

◆シマノ デュアルコントロールレバーブレーキと変速が行えるシマノ製の2×7のTourneyデュアルコントロールレバーを搭載。

親指と人差し指で瞬時に変速をおこなえます。

内蔵のインジゲーターギアポジションの確認が可能です。

◆ドロップハンドルバーアナトミックシャロータイプのドロップハンドルを採用。

操作性やポジションの変更が容易な、オールラウンドタイプのドロップハンドル。

ハンドルコントロールとブレーキングのしやすさが特長の構成です。

◆シマノ Tourney リアディレーラーシマノ7スピードリアディレーラー、軽快で瞬時に切り替わる変速性能が特徴。

フロントチェーンホイール2スピードとの組み合わせで、クラス最高峰の走りを実現します。

◆シマノ フロントディレーラーインナーからアウターへ、チェーンをスムーズに変速できるシマノターニーのフロントディレーラー。

リアとの組み合わせで14段変速が可能。

◆デュアルピポットキャリパーフロント・リアブレーキに、デュアルピポットキャリパーブレーキを採用。

強力な制動力とコントロール性を実現しています。

また、効き過ぎを防ぎ、転倒を防ぎます。

◆オリジナルスポーツサドルCANOVERのロゴ入りのこだわりのクラシック調なスポーツサドルを装備。

スマートな見た目に反して、快適な乗り心地を実現。

シートの前後はボルト一本で簡単に調整ができ、ライディングポジションの調整がしやすくなっています。

◆フロントクイックリリースフロントにクイックリリースを組み込んだハブを採用。

工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。

◆オールブラックリムブレーキ面をCNC加工した施したオールブラックリムホイールを装備。

ブレーキ面にCNC加工を施す事により、確実なブレーキングが行え、様々な路面、天候に対応します。

タイヤはアメ黒カラーの700C×25Cを装着、速さを快適性を追求したスポーツ仕様です。

◆ボルト締めシートクランプシートクランプにはボルト締めタイプを採用しており、レンチ一つで好みの高さに調整できます。

また、ボルト締めなので大切なサドルの盗難防止にも役に立ちます。

◆シリコンLEDフロントライトシリコン素材で軽量(23g)・コンパクトで錆びない、雨にも強い、取付場所を選ばないデザインを実現しました。

高輝度LED(ホワイト)を搭載し、ボタン一つでフラッシュ/常時点灯の切り替えができ、夜間走行時の危険から身を守ります。

■ 仕 様 ■タイヤサイズ:700×25Cフレーム材質:CR-MO4130フレームサイズ:490mmリム:アルミ重量:11.5kg(ペダル・保安部品を取り外した状態)変速機:シマノ14段適応身長:160cm以上サドルの高さ(地上より):830〜1050mmサイズ(横×高さ×幅):1660×935×430mmハンドルバーの材質:アルミハンドルポストの材質:アルミブレーキレバーの材質:アルミシートポスト材質:アルミシートポスト径:26.4mmスタンド:なし[427515オオトモ]オオトモ(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。

URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。

URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください)

アウトドア>自転車>スポーツタイプ>700C

ロードバイク 700C 14段変速 組立簡単 保証1年

乗っている自分の姿がショーウインドウに映ると、ものすごい満足感が得られます。
自転車の事が単なる移動の道具になっていました。
今すぐ確認しましょう。

ロードバイク シティサイクル 700c 14段変速 ロードレーサー スポーツ アウトドア 街乗り入学式 バレンタインデー 誕生日 ギフト プレゼント 通勤 通学 新生活 入学 就職 お祝い
ロードバイク シティサイクル 700c 14段変速 ロードレーサー スポーツ アウトドア 街乗り入学式 バレンタインデー 誕生日 ギフト プレゼント 通勤 通学 新生活 入学 就職 お祝い
販売価格 22,980円

【中古】 中古 FELT FR60 シマノ Claris 2x8s 51サイズ ロードバイク フェルト F3662876

いろんなところに乗っていって、見せびらかしたくなります。
お洒落な店先とかに止めておくのがなんだか恥ずかしい気持ちになっていました。
見ておくことをおススメします。

【中古】 中古 FELT FR60 シマノ Claris 2x8s 51サイズ ロードバイク フェルト F3662876
【中古】 中古 FELT FR60 シマノ Claris 2x8s 51サイズ ロードバイク フェルト F3662876
販売価格 39,900円

☆お買い得☆ ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。

メーカー名 FELT 型番 FR60 フレームサイズ 約465mm カラー ブラック系 コンディションランク C 一般中古 商品説明 【状態について】外観の使用感はありますが、大きな破損は見受けられません。

ハンドルの左右にスリキズはございます。

タイヤのパンクはございませんので、すぐにご使用いただけます。

・シートチューブ 約465mm・トップチューブ 約550mm・ヘッドチューブ 約160mm【動作について】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。

【付属品】本体のみ※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。

こちらの商品には防犯登録に必要な販売証明書を添付してお届けさせていただきます。

お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送させていただきます。

(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む) 特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。

ぜひこの機会にお求め下さいませ。

コンディションランク表 N 新品 新品商品。

商品画像撮影の為、開封の場合もあり。

S 未使用 未使用商品。

一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。

検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。

A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。

また、使用頻度が極めて少ない商品。

綺麗な商品をお求めの方にお勧め。

B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。

また、使用頻度が少ない商品。

状態の良い商品をお求めの方にお勧め。

C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。

D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。

J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。

※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。

カテゴリ:自転車

グランディール Grandir Sensitive 700Cロードバイク シマノ21段変速 フレームサイズ470 ホワイト

自転車に乗ることの楽しさが再発見されます。
良い自転車に乗っている人を見ると羨ましく、恥ずかしい気持ちになりました。
眺めるだけでもドキドキしますよ。

グランディール Grandir Sensitive 700Cロードバイク シマノ21段変速 フレームサイズ470 ホワイト
グランディール Grandir Sensitive 700Cロードバイク シマノ21段変速 フレームサイズ470 ホワイト
販売価格 23,400円

↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。

北海道・沖縄・離島にはお届けできません。

※空気の充填・サドル&ハンドルの差込・ペダルの取り付け等の作業が必要です。

-防犯登録に関しまして-自転車はお住まいの地域にて防犯登録が必要となります。

防犯登録はお近くの「自転車防犯登録所」(自転車販売店、スーパーマーケット、 ホームセンター など自転車を販売しているところ)で行ってください。

運送会社の物量により通常よりも納期の遅延があることもございます。

納品日、時間指定はご希望に添えない場合もございます。

何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。

■タイヤサイズ 700x28C■サドルの高さ(地上より) [470mm]835-1030■カラー(品番) ワイト(19251)■サイズ(横x高さx幅) 1690x930x440mm■箱サイズ(横x高さx幅) 1320x730x200mm■フレーム材質 スチール■ ハンドルバーの材質 アルミ ■フレームサイズ [ホワイト]470mm■ ハンドルポストの材質 アルミ ■リム アルミ■ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール ■重量 14.6kg■ シートポスト材質 スチール ■変速機 シマノ21段■ シートポスト径 25.5mm ■適応身長 [470mm]160cm以上■残念ながら下記離島地区は、配送を承ることができません。

予めご了承ください。

北海道 沖縄(離島含む)、鹿児島県の離島(西表市・大島郡・種子島・熊毛郡など)、東京都の離島(父島・母島・八丈島など) 、長崎県の離島(五島市・対馬市・壱岐市・南松浦郡・平戸市的山大島など)新潟県(佐渡市)クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場!

JAMIS(ジェイミス) 2019年モデル RENEGADE EXPLORE (レネゲードエクスプローラ)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

良い車に乗っている以上の快感が得られます。
自転車に乗ることは健康には良いことなんですが、精神的には満たされていませんでした。
眺めるだけでもドキドキしますよ。

JAMIS(ジェイミス) 2019年モデル RENEGADE EXPLORE (レネゲードエクスプローラ)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
JAMIS(ジェイミス) 2019年モデル RENEGADE EXPLORE (レネゲードエクスプローラ)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
販売価格 129,600円

■JAMIS Jamisは、35年以上にわたり、作り手自身が乗ることを愛するサイクリストを信念として熟達したサイクリストに認められる製品を作り続けてきました。

理論や技術、データとして最高なことを実証するためではなく、乗り手が実際に走りたい場所で、走りたいように走れる自転車。

それに必要なのは、自転車を愛する心と、それを長く続けていこうという気持ち。

今日できることを、明日もしていく。

それが、自転車好きが、自転車好きのためにできる最大の、そして唯一の真心だからだと考えているからです。

■RENEGADEシリーズの特徴 この先にあるものを知らない道を走るなら、RENEGADE(レネゲード)と走りたい。

あらゆる路面をそのまま走れる、行き先の可能性を大きく広げるアドベンチャーロード、それがRENEGADEだ。

長距離ライドのために設計されたジオメトリー。

太くて心地よい40cタイヤまで対応するクリアランス。

そして天候に左右されない安定した制動力を備えたディスクブレーキ。

これら性能がRENEGADEの走破性の高い走りを実現。

さらには、すべてのモデルのホイールに、より走り心地を軽くしなやかにするチューブレスシステム対応リムを採用、泥除けやキャリアの取り付けなど好みでカスタムできる、柔軟性のある仕様とスペック。

舗装が尽きオフロードが始まっても、RENEGADEなら喜んで前に進んでいける。

■RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓。

遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっと悪路。

アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。

RENEGADE(レネゲード)ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。

36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力をもつディスクブレーキ。

これらの性能は走破性の高い走りを実現。

キャリアやラックを取り付けるダボも標準備されており、様々なオプションが取り付けられる。

カーボン、クロモリ、アルミなど3素材、8モデルから選択できるのも魅力。

【スペック】 ●Frame: Jamis Size Specific Design frame geometry, 6061 aluminum double-butted SST main frame, top tube mounted full cable housing, 1.5 – 1 1/8″ tapered head tube, 31.8mm seat tube for 27.2 seat post, seat stay disc brake mounts, replaceable derailleur hanger, 3 waterbottle mounts, rack and fender eyelets, clearance for 700×42c and 650×47c tires. ●Fork: Jamis Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm Jamis MTS (Modular Thru-axle System) with stainless interface and carbon dropouts, tapered steerer with 1.5” hollow formed crown, flat mount disc brakes with internal cable routing, exposed fender, lowrider and water bottle eyelets ●Headset: FSA Orbit C-40B Internal/External, 1.5 – 1 1/8″ ●Wheels: WTB ST i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Formula 12mm front and QR rear alloy 6-bolt hubs and 14g stainless steel spokes ●Tires: X Plor MSO Tubeless, 650 × 36c (44-48) 700 × 36c (51-61), with protection belt and folding bead ●Derailleurs: Shimano Sora RD-R3000 GS rear and Sora FD-R3000 front with 31.8mm alloy clamp ●Shift levers: Shimano Sora ST-R3000 Dual Control STI, 18-speed ●Chain: KMC Z99 ●Cassette: Shimano HG400 9-speed, 11-32T ●Crankset: FSA Vero, 50/34T, 165mm (44/48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61) ●BB Set: FSA sealed cartridge, 68 × 110.5mm ●Pedals: N/A ●Brakeset: Tektro Lyra mechanical cable actuated disc brake with 160mm wave rotors and Shimano Sora ST-R3000 levers ●Handlebar: Ritchey Evomax Comp, 6061 aluminum, 73 reach, 120 drop with 12° flare, 31.8 × 400 (44) 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (56-61) ●Stem: Ritchey 4-Axis 3D forged 6061 alloy, 6° × 70mm (44), 80mm (48/51), 90mm (54/56), 110mm (58/61) ●Grips: Jamis suede tape with gel inserts ●Seat Post: Ritchey Road, 27.2 × 350mm with cromo seat pin ●Saddle: Selle Royal Asphalt with integrated clip system ●Weight: 10.4kg 【ジオメトリー】

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル VR3[カーボンフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

1日中乗り続けたくなります。
思い入れが無い自転車だと自転車を雑に扱うなど、していました。
見るだけでも楽しめます!

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル VR3[カーボンフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル VR3[カーボンフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
販売価格 429,840円

※当自転車にペダルは付属しておりません。

ご注意ください。

当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。

独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。

そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。

繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。

またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。

通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。

FELTは生み出された製品の全てを検査します。

これにより高い品質を維持しています。

■VR(マルチロードバイク) カーボン、アルミグレード共にすべてにディスクブレーキを搭載したマルチロードバイク「VR」シリーズ。

アップライトなポジションに、ロングホイールベースのジオメトリーを採用。

マルチロードの名の通り、様々なライディングシーンを想定したつくりになっており、タイヤクリアランスを大幅に拡張。

幅35mmまでのタイヤの装着が可能になり、普段使いからアウトドアシーンまで幅広い用途に対応する。

■VR カーボン、アルミグレード共にすべてにディスクブレーキを搭載したマルチロードバイク「VR」シリーズ。

前作の「Z」シリーズと同様にアップライトなポジションに、ロングホイールベースのジオメトリーを採用。

マルチロードの名の通り、様々なライディングシーンを想定したつくりになっており、タイヤクリアランスを大幅に拡張。

幅35mmまでのタイヤの装着が可能になった。

ブレーキ台座を廃した新しい形状のシートステイは、大幅に快適性が向上。

専用フェンダーを取り付けるためのダボ穴も用意されているので、通勤通学などの日常使いでも活躍が期待できる。

■VR3 こちらは機械式変に油圧ディスクシステムを採用した完成車。

電動コンポーネントの仕様に懸念のある人は、こちらのモデルがおすすめ。

■特長 ■VR ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード ロードサイクリングは進化しました。

現代のロードバイクに対するニーズは非常に多様になり、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声が聞かれるようになりました。

そのニーズに応えるために、VRの開発がスタートしました。

VRは、ハイスピードなトップレースとダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台で全てのライディングに対応します。

広いタイヤクリアランスを確保しているため、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応します。

ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めて設計しているので、23Cタイヤを装着しハンドルを下げればレースにも対応します。

■VR3 主な特長 ■【スペック】 ●フレーム:UHC Advanced + TeXtreme® カーボン、BB386、12 x 142mm Syntaceスタイルスルーアクスル、フラットマウントディスク、内装式ケーブルルーティン(電動・機械式互換) ●ブルルーティン(電動・機械式互換) ●フォーク:UHC Advanced+TeXtreme® カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットマウントディスク、12 x 100mm Maxleスルーアクスル ●ヘッドセット:FSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.42、1.125″-1.5″ ●ステム:Devox, -7° ライズ, Ø31.8mm, 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54cm: 100mm ●ハンドルバー:Devox Road Endurance, 65mm リーチ 125mm ドロップ, Ø31.8mm, 47cm: 380mm, 51cm:400mm, 54:420mm ●シフター:Shimano Ultegra R8020 ●フロントディレイラー:Shimano Ultegra R8000 直付け式 ●リアディレイラー:Shimano Ultegra R8000ロングケージ ●クランク:Shimano Ultegra R8000, 50/34T, 47cm:165mm, 51cm:170mm, 54:172.5mm ●ボトムブラケット:Token BB386 with 24mm bearings ●ペダル:– ●チェーン:Shimano 11-speed ●スプロケット:Shimano 11-speed, 11-34T ●ブレーキレバー:Shimano Ultegra R8020,油圧式 ●フロントブレーキ:Shimano R8070 油圧式ディスク 160mm rotor ●リアブレーキ:Shimano R8070 油圧式ディスク 140mm rotor ●サドル:Prologo Scratch Space T2.0 ●シートポスト:Devox UHC Performance carbon fiber with microadjust head, 43 – 51cm:Ø27.2mm x 344mm length ●シートクランプ:Felt single bolt, Ø30.6mm ●リム:DT Swiss E1800 db 32, tubeless compatible 20mm inner width, 23mm depth, 1655g (wheelset) ●フロントハブ:DT Swiss 370db, 12 x 100mm thru axle, Center Lock ●リアハブ:DT Swiss 370db, 11-speed, 12 x 142mm thru axle, Center Lock ●スルーアクスル:Front: Devox leverless 12 x 100 x 123L, thread:M12 x 1.5 x 15L; Rear: Devox leverless 12 x 142 x 166L Syntace style, thread: M12 x 1.0 x 15L ●スポーク:DT Swiss New aero 2.0/1.2/3.0 (NDS); Aerocomp 2.0/1.0/2.8 (DS), bladed ●タイヤ:Vittoria Rubino Pro G+folding, 700 x 28c ■【ジオメトリー】

FELT(フェルト) 2018年モデル F85[アルミフレーム]

良い車に乗っている以上の快感が得られます。
自転車の事が単なる移動の道具になっていました。
見るだけでも楽しめます!

FELT(フェルト) 2018年モデル F85[アルミフレーム]
FELT(フェルト) 2018年モデル F85[アルミフレーム]
販売価格 124,416円

※当自転車にペダルは付属しておりません。

ご注意ください。

当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ※商品情報は展示会時点のものです。

予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。

あらかじめご了承ください。

■FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。

独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。

そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。

繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。

■FELTのロードバイク フレームチューブを作ることを得意とするFELTのフレームはチューブの内側を見ればFELTのチューブにかける思いに気づかされます。

チューブの内側は非常に滑らかで均一の厚さで成形されています。

これによりフレームの軽量化と力の伝導に無駄が生じないため、軽くよく進むFELTのバイクが生み出されます。

またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。

通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。

FELTは生み出された製品の全てを検査します。

これにより高い品質を維持しています。

■フレームの魔術師のチューニングが活きるニュートラルロード「Fシリーズ」 FELTの歴史で初めて作られたロードバイクで、ツール・ド・フランスを始めとしたトップレースで数えきれない勝利を獲得してきたFELTの代名詞が「Fシリーズ」です。

ジオメトリーは非常にニュートラルで扱いやすく選手からも高い評価を得ています。

また目に見えない部分ですが、パイプの厚みやバテッドの位置をチューニングした各サイズ専用のフレームパイプを用意し、すべてのフレームサイズで最高のハンドリングとライドフィールを約束します。

レースでライダーのパフォーマンスを限界まで引き出すために作られたFシリーズなら、ロードライディングの本当の楽しみを知ることが出来ます。

あなたは、Fシリーズのシンプルさとオーソドックスさ、そしてニュートラルな走行性能に惹かれてツーリングや通勤のために購入するかもしれません。

しかし、もしあなたがFシリーズでライディングを知ってスピードに目覚めることがあったとしても後悔させることはありません。

Shimano TIAGRAアッセンブルモデル。

このモデルのみブレーキも同グレードで統一。

■【スペック】 ●Frame: SuperLite Custom バテッド7005アルミニウム、スレッドBB ●Fork: UHC Performanceカーボン、アルミニウムコラム ●Headset: FSA NO.38/42B-CUP、1.125″ – 1.5″ ●Stem: Felt SuperLite、+/-7°ライズ、Φ31.8mm、48cm = 80mm、51cm = 90mm、54 – 56cm = 100mm ●Handlebar: Felt SuperLite Road、ショート 65mm リーチ、125mm ドロップ、Φ31.8mm、48cm = 380mm、51cm = 400mm、54 – 56cm= 420mm ●Shifters: Shimano Tiagra 10スピード ●Front Derailleur: Shimano Tiagra バンド式、Φ34.9mm ●Rear Derailleur: Shimano Tiagra ロングケージ ●Crankset: Shimano Tiagra 、48cm =165mm、51cm = 170mm、54 – 56cm = 172.5mm ●Chainwheel: Shimano 50/34T ●Bottom Bracket: Shimano Hollowtech II ●Freewheel / Cassette: Shimano 10スピード、12-28T ●Brake Levers: Shimano Tiagra ●Front Brake: Shimano Tiagra dual pivot caliper ●Rear Brake: Shimano Tiagra dual pivot caliper ●Saddle: Felt SuperLite Road ●Seat Post: UHC Performanceカーボン、Φ27.2mm、300mm ●Seat Post Clamp: Felt シングルボルト、Φ30.6mm ●Rims / Wheelset: Felt Road RSL3 (チューブレスレディ)、22mm ワイド、24mm ディープ ●Front Hub: Felt R3、シールド ベアリング、28H ●Rear Hub: Felt R3、シールドカートリッジベアリング、32H、10スピード(11スピード互換) ●Spokes: 2.0mm ステンレス ●Tires: Vittoria Zaffiro、700c x 25c ●Accessories: N/A ■【ジオメトリー】

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル BROAM30 (ブローム30)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

乗っている自分の姿がショーウインドウに映ると、ものすごい満足感が得られます。
良い自転車に乗っている人を見ると羨ましく、恥ずかしい気持ちになりました。
見ておくことをおススメします。

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル BROAM30 (ブローム30)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル BROAM30 (ブローム30)[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]
販売価格 192,456円

※当自転車にペダルは付属しておりません。

ご注意ください。

当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■FELT チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。

独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。

そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。

繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。

またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。

通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。

FELTは生み出された製品の全てを検査します。

これにより高い品質を維持しています。

■FELTのロードバイク フレームチューブを作ることを得意とするFELTのフレームはチューブの内側を見ればFELTのチューブにかける思いに気づかされます。

チューブの内側は非常に滑らかで均一の厚さで成形されています。

これによりフレームの軽量化と力の伝導に無駄が生じないため、軽くよく進むFELTのバイクが生み出されます。

またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。

通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。

FELTは生み出された製品の全てを検査します。

これにより高い品質を維持しています。

■ 【特徴】 ☆ Broam すべての道を駆ける最新アドベンチャーバイク FELTが送り出す最新アドベンチャーバイクBROAM(ブローム)は、本物のアドベンチャーツーリングを求めるサイクリストに向け、私たちが自信を持ってお奨め出来るバイクです。

オンロードの軽快性能はもちろん置き去りにすることなく、タフなオフロード性能に重点を置いて設計されたFELT自慢の最新アドベンチャーバイクです。

BROAMの真価が発揮される場所は、長いグラベルロード。

たとえば数日を跨ぐようなグラベル走を中心としたアドベンチャーツーリングには野営(キャンプ)が必要。

このようなシチュエーションこそBROAMの本当の良さがわかる時です。

オンロードメインの軽量マルチロードシリーズVRと比較して500g分の強化が施されたBROAMの頑丈なアルミフレームは、キャンプ道具一式を積んだ状態でも、ゆるぎなく頑丈そのもの。

安心してあなたは必要な荷物をBROAMに預けることができるでしょう。

そしてバイクパッキング・ロングツーリングに最適化されたロングヘッドチューブ・ロングリアセンターによるリラックスジオメトリーが、常におおらかで安定したライディングを約束します。

キャンプ道具など重い荷物を積んだ状態で、峠の長い下り坂や、雨や水溜りのグラベルロードなどでは、フラットマウントディスクブレーキの確実で安定したストッピングパワーが、あなたを頼もしくサポート。

また全車700×40Cのワイドタイヤを装備。

このタフなタイヤならば、スリッピーな雨天時や、どのような荒 れた路面でも、あなたは確実にグリップを感じ、そしてリアにトラクションを掛けながら力いっぱいペダルを踏み込んでいくことが出来るでしょう。

最新のフラットマウントディスクブレーキ、そしてそれに見合うグリップ抜群のタフなワイドタイヤ、この足元ならば厳しさをむき出しにして迫ってくるグラベルロードたちに対してまったく臆することはありません。

この装備ならば、グラベルに足元を見られることは無いでしょう。

そしてこれらの装備はBROAMの風貌をさらにかっこよく仕立て上げています。

アドベンチャーツーリングの刻々とめまぐるしく変化する路面状況の中、ハードツーリング向けのタフな装備を備えたBROAMは、あなたの冒険心をよりいっそうくすぐり、ますます奥深い場所へとあなたをいざなうことでしょう。

BROAMはそんな時、あなたの信頼できる良き相棒となり、どんな悪条件の中でも、アドベンチャーの醍醐味は残したまま、安心・安全にすべての道を駆け抜けていくことが出来るでしょう。

さあ、BROAMといっしょに至福のアドベンチャーツーリングを満喫してください。

● Broam 30 主な特長 ■ 【スペック】 ●フレーム: Felt アドベンチャーロードディスクフレーム、スーパーライトカスタムバテッドアルミニウム、スムース溶接、BSAスレッド68mm BBシェル、12x142mm Syntaceスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ、機械式専用内臓ケーブルルーティン ●フォーク: Felt アドベンチャーグラベルフォーク、UHC Advanced カーボン、1.125″-1.5″ テーパーアルミニウムコラム、フラットマウントディスクブレーキ、12x100mmスルーアクスル ●ヘッドセット: FSAインテグレーテッドシールドカートリッジベアリング、No.42 1.125″-1.5″ ●ステム: Devox VariableAngle, ±12°可変アダプタ付き, Ø31.8mm, 47cm: 80mm, 51cm: 90mm, 54 ? 56cm: 100mm ●ハンドルバー: Devox アドベンチャーベンド, 86mm reach, 130mm drop, Φ31.8mm, 47 ? 50cm: 420/450mm, 53 ? 56cm: 440/470mm ●シフター: Shimano 105 ST-R7020 ●フロントディレイラー: Shimano 105 R7000 バンド式, Φ31.8mm ●リアディレイラー: Shimano 105 R7000 ショートケージ ●クランク: FSA Omega Adventure Mega Exo, 46/30T, 47cm: 165mm, 51cm: 170mm, 54 ? 56cm: 172.5mm ●ボトムブラケット: FSA external cup, BSA スレッド, 68mm ●ペダル: ? ●チェーン: Shimano 11-speed ●スプロケット: Shimano 11-speed, 11-34T ●ブレーキレバー: Shimano 105 ST-R7020, 油圧式 ●フロントブレーキ: Shimano 105 BR-R7070 油圧式ディスク, 160mm ローター ●リアブレーキ: Shimano 105 BR-R7070 油圧式ディスク, 140mm ローター ●サドル: SR Essenza Blackstar Gel ●シートポスト: Devox Lite Road, Φ27.2mm x 330mm length ●シートクランプ: Felt single bolt, Φ30.6mm ●リム: Devox Adventure 2.1 Disc, チューブレスレディ 21mm リム幅, 23mm ハイト ●フロントハブ: Devox GR.2 Disc, シールドカートリッジベアリング, 12 x 100mm スルーアクスル, センターロック, 28H ●リアハブ: Devox GR.1 Disc, 11-speed, 12 x 142mm スルーアクスル, センターロック, 28H ●スルーアクスル: Front: Devox leverless 12 x 100 x 123L, thread: M12 x 1.5 x 15L; Rear: Devox leverless 12 x 142 x 166L Syntace style, thread: M12 x 1.0 x 15L ●スポーク: 2.0mm ステンレス ●タイヤ: Maxxis Refuse with Max Shield, チューブレスレディ, folding, 700 x 40c ■ジオメトリー

Calamita(カラミータ) DUE PLUS (デュエプラス)限定カラーモデル[ホリゾンタル][スチールフレーム]

いろんなところに乗っていって、見せびらかしたくなります。
乗り心地の悪さにずっと我慢し続けていました。
眺めるだけでもドキドキしますよ。

Calamita(カラミータ) DUE PLUS (デュエプラス)限定カラーモデル[ホリゾンタル][スチールフレーム]
Calamita(カラミータ) DUE PLUS (デュエプラス)限定カラーモデル[ホリゾンタル][スチールフレーム]
販売価格 135,000円

※当自転車にペダルは付属しておりません。

ご注意ください。

当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけますCalamitaの魅力シャシー(クロモリフレーム)にコストを掛け、エンジン(お客様自身)の好みに応じたバージョンアップをする余地を残しています。

いわばいじる楽しみです。

言い換えれば未完成とも言えますが、それがCalamitaの魅力でもあると考えました。

私達はTommasiniやCasati、そして彼らを支持する日本のエンスー達を通じて、そのエッセンスとマインドを学ぶことができました。

また、30 年あまりになるモーターサイクルや自転車のパーツ(フレーム)やアクセサリーの貿易や商品開発の経験もこのバイク作りにいかされています。

ですから、開発コンセプトの一部が、モーターサイクルのカフェレーサーであったり、バトルオブツイン・シングルのイメージであったりします。

【開発コンセプト】より楽に遠くへ・・・快適な自転車旅を実現するために・・・ フレームチューブにCOLUMBUS CROMORを採用、ダブルバテットのクロモリチューブらしい「軽快な、乗りやすさ」を追求しています。

コンポはユーザーのステップアップで変更できるので、SHIMANO SORAのSTIレバーで控えめな設定とし、長い距離を楽に走る視点からハブを含めた足回りに注目し、25cタイヤの採用、より快適なハンドルなどのパーツ構成等の、シャシーにあたる足回り部分を奢りました。

その結果、重量も9.3kgクラス最軽量を達成。

アベレージユーザーの常用速度でウィップとペダリングがシンクロしやすい設計になっており、快適にロングライドが楽しめます。

【スペック】●フレーム素材: COLUMBUS CROMOR ●フォーク: カーボン ●重量: 9.3kg(ペダル抜き) ●F&Rディレーラー: シマノ SORA 9S STIレバー ●タイヤ: KENDA 700×25C■【ジオメトリー】